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    高低溫濕熱試驗箱的溫度可判斷設備的運行工況與故障

    發布時間: 2020-09-25  點擊次數: 668次

    高低溫濕熱試驗箱技術規格:

    型號

    SEH-150

    SEH-225

    SEH-408

    SEH-800

    SEH-1000

    工作室尺寸(cm)

    50×50×60

    50×60×75

    60×80×85

    100×80×100

    100×100×100

    外形尺寸(cm)

    115×75×150

    115×85×165

    130×105×170

    165×105×185

    170×125×185

    溫度范圍

    0℃/-20℃/-40℃/-70℃~+100℃/+150℃/+180℃

    溫度均勻度

    ≤2℃

    溫度偏差

    ±2℃

    溫度波動度

    ≤1℃(≤±0.5℃,按GB/T5170-1996表示)

    升溫時間

    +20℃~+150℃/約45min (空載)

    降溫時間

    +20℃~-20℃/30min/ +20℃~-40℃/50min/ +20℃~-70℃/60min/(空載)

    濕度范圍

    (10)20~98%RH

    濕度偏差

    ±3%(>75%RH), ±5%(≤75%R上)

    溫度控制器

    中文彩色觸摸屏+ PLC控制器(控制軟件自行開發)

    低溫系統適應性

    獨特的設計滿足全溫度范圍內壓縮機自動運行

    設備運行方式

    定值運行、程序運行

    制冷系統

    制冷壓縮機

    進口全封閉壓縮機

    冷卻方式

    風冷(水冷選配)

    加濕用水

    蒸餾水或去離子水

    安全保護措施

    漏電、短路、超溫、缺水、電機過熱、壓縮機超壓、過載、過流

    標準裝置

    試品擱板(兩套)、觀察窗、照明燈、電纜孔(?50一個)、腳輪

    電源

    AC380V  50Hz 三相四線+接地線

    材料

    外殼材料

    冷軋鋼板靜電噴塑(SETH標準色)

    內壁材料

    SUS304不銹鋼板

    保溫材料

    硬質聚氨脂泡沫

    一、壓縮冷凝機組有關溫度變化對制冷系統的影響 

     機組部件有關溫度都有正常的溫度范圍,超出這個范圍就屬不正常的狀態。造成這些不正常的因素可能是故障,也可能是調整不正確,但都要分析它的原因,并及時處理或檢查。這些溫度點難以用溫度計測量,一般只能用手感來估計,然后判斷是否正常。 

     排氣溫度的影響:夏季情況下,壓縮機的排氣溫度是比較高的,手無法觸摸。

     排氣溫度超高原因:壓縮機的吸氣溫度超高,或是冷凝溫度超高所造成,必須引起注意。排氣溫度過低,手摸排氣管不燙手,這說明吸氣溫度特別低,壓縮機可能濕行程運行或系統工質相當少的運行狀態。壓縮機濕行程容易損壞閥結構;制冷劑特少情況運行,會影響電動機的繞組散熱,加速絕緣材料的老化。 

     機殼溫度變化對壓縮機和制冷系統的影響 全封閉壓縮機機殼外表的溫度場可分兩部分:

    上機殼受吸入蒸氣的影響,溫度比較低,處在微熱或稍涼范圍,估計在30℃左右,在吸氣管的周圍局部機殼表面有結露水的可能。

    下機殼內電動機的發熱量和被冷凍油帶出的摩擦熱量,主要由蒸氣帶出機殼。 

     機殼溫度過高的影響及原因:機殼表面溫度超過正常范圍,主要是制冷系統的吸氣溫度過高(高于15℃)。過高的熱蒸氣進入壓縮機,吸收機殼內熱量后,使蒸氣的溫度更高,從而使機殼的溫度上升。過熱蒸氣的溫度上升很高,機殼的溫度也升得很高,對油的冷卻不利,這會影響運動零件的潤滑,加速磨損,嚴重者使軸承抱軸(咬死)。另外還會引起排氣溫度上升。 

    機殼溫度過低的影響及原因:機殼表面溫度低于正常范圍,其原因是吸氣溫度太低(低于15℃)。它對冷凍油和電動機繞組的冷卻都有利,但制冷量有所下降。當吸氣溫度特別低時,會使大半只機殼結露,就有液擊的危險,這是對壓縮機的致命打擊,應特別注意。同時冷凍油內溶解大量的制冷劑,不利于運動零件的潤滑。 

      二、凝器的溫度狀況 

     冷凝器的溫度狀況:正常情況是,前半部散熱管很熱,且其溫度有緩慢緩慢的逐步下降的均勢。后半部散熱管的熱感程度與前半部相比有較大的降低,這是由于后半部管內制冷劑已逐步液化,已達到冷凝溫度和過冷溫度。

     當不正常情況產生時,一種是前半部不太熱,后半部接近常溫(環境溫度),其原因是壓縮機吸信濕蒸汽制冷劑時或制冷劑量不足。另一種是整個冷凝管都很熱,其原因是制冷劑量過多或通風量小,或環境溫度高。 

     水冷冷凝器:殼管式冷凝器的殼體的正常情況下是上半部比較熱下半部是溫熱。不正常狀況下是整個殼體都不太熱,其原因是制冷劑量不夠。

     另一種情況是整個殼體都很熱,其原因是冷卻水量不足或散熱效果差(水管內結垢)。套管式冷凝器在正常情況下,套管外表很熱,其原因是冷卻水量太小或散熱效果差;另一咱是整個套管外表面不太熱,其原因是制冷劑量不足。

     貯液器的溫度狀況:在正常情況下,吸氣管用手摸感覺很涼,并結有露水。原因是冷凝器散熱差,冷凝溫度高或制冷劑量充注過多。 

     液體管溫度狀況:在正常情況下,液體管為溫熱。不正常情況下,液體管比較熱。其原因是冷凝器散熱差,冷凝溫度高或制冷劑流量過多。 

     過濾器溫度狀況:基本狀況與輸液管相同,但它有一個突出的不正?,F象,就是過濾器可能會發涼,其原因是過濾網孔被污泥阻塞,使過濾器不暢通,當制冷劑流過濾網時,發生了節流現象,即有一部分液體氣化吸熱,使過濾器發涼,嚴重的會結露。另一種不正常的現象是過濾器不熱,與環境溫度相當,其原因是過濾網完全堵塞不通,制冷劑不能流動。 

     吸氣管的溫度狀況:正常情況下,吸氣管用手摸感覺很涼,并結有露水。不正常情況下:吸氣管較冷、露水太多,以致使機殼大面積結露。吸氣管不涼、不結露、機殼很熱。其原因是制冷劑流量太小或制冷劑量不足。其后果是使排氣溫度上升,制冷量下降。 

     三、蒸發機組的有關溫度變化對制冷系統的影響 

    熱力膨脹閥的外表溫度:(包括電子膨脹閥)正常情況下,膨脹閥的下半部閥身很涼,并有露水,制冷劑流動聲音很沉悶。不正常情況下,一是閥體比較冷,表面露水較多,甚至結霜,制冷劑的流動聲較大(氣體流動)。其原因是過濾網堵塞不通,或者動力盒內制冷劑泄漏,閥孔關閉不通。 

     毛細管的溫度正常情況下,毛細管發涼并結有露水,有液體流動聲音。不正常情況下,一是表面很涼,也結露,但流動聲音較響,是氣體流動,其原因是制冷劑不足;二是表面不涼、不結露,聽不到流動聲音,其原因是濾網堵塞或毛細管堵塞。 

     蒸發器的溫度狀況正常情況下,蒸發器外表面很冷,其凝露水珠不斷地滴下來,進出風溫度較大,通常Δt可在12~14℃.不正常情況,蒸發器表面不太涼,露水不多,或不結露,可聽到制冷劑流動聲音很響,進出風溫差小。其原因是制冷劑量不足,或膨脹閥開啟度小。 

     四、環境溫度的影響 

    室外機組的環境溫度要求:按國家標準規定,室外機組在環境溫度為35℃以下的氣溫,空調機組應保證正常運行,并能達到產品銘牌所標的制冷量以及其他各項指標。當環境溫度在35~43℃的范圍內,空調機組可以運行,但不能保證其鉻牌所標制冷量,它已處于滿負荷運行,這是的冷凝溫度、壓力、排氣溫度都相當高,若室內機熱量較大,電控保護器就有可能動作,切斷電源,停止運行。當室外氣溫超過43℃,空調機組就處在超負荷運行,會導致電控保護裝置的動作,切斷電源,停止運行。 

    室內空調氣溫的要求:室內正常恒溫值應不超過30℃為好。若超過30℃氣溫下運行,空調機組有可能處在超負荷工況下運行,制冷系統的冷凝溫度和排氣溫度都會上升,也可能導致電保護器動作 ,切斷電源,對空調機組的運行壽命不利。 

     熱泵系統與單冷系統情況相同,熱泵運行是否正常,主要檢查四通換向閥的工作情況。換向閥換向時,可聽到有比較響的氣體流動聲以及電磁閥頂針的撞擊聲(電磁場吸動閥心),當電磁閥在換向過程中聽不到上述兩種聲音,那電磁閥可能出故障。

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