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    高低溫濕熱試驗箱全封閉制冷壓縮機常見故障原因分析

    發布時間: 2020-03-01  點擊次數: 680次

    高低溫濕熱試驗箱技術規格:

    SEH-190 CE表示低溫度0℃ / CR表示低-20℃ / CL表示低-40℃ / CS表示低-70℃

    型號

    SEH-190

    SEH-330

    SEH-600

    SEH-100

    SEH-1500

    工作室尺寸

    (W x D x H cm)

    58×45×75

    58×76×75

    80×80×95

    100×100×100

    110×147×95

    外箱尺寸

    (W x D x H cm)

    87×155×180

    87×185×180

    109×196×199

    139×215×199

    139×268×199

    溫度范圍

    0℃/-20℃/-40℃/-70℃~+100℃/+150℃/+180℃

    溫度均勻度

    ≤2℃

    溫度偏差

    ±2℃

    溫度波動度

    ≤±0.5℃,按GB/T5170-1996表示

    升降溫速率

    升溫3℃/min,降溫 1℃/min

    濕度范圍

    10~98%RH

    濕度偏差

    ±3%(>75%RH), ±5%(≤75%R上)

    溫度控制器

    雙通道溫濕度控制器(控制軟件自行開發)

    設備運行方式

    定值運行、程序運行

    制冷系統

    制冷壓縮機

    進口全封閉壓縮機

    冷卻方式

    風冷(水冷選配)

    加濕用水

    蒸餾水或去離子水

    安全保護措施

    漏電、短路、超溫、缺水、電機過熱、壓縮機超壓、過載、過流

    標準裝置

    試品擱板(兩套)、觀察窗、照明燈、電纜孔(Ø50一個)、腳輪

    電源

    AC380V  50Hz 三相四線+接地線

    1、如何識別全封閉式壓縮機機殼上的3只接線柱?
    運行端(R),啟動端(S),公共端(C),RS間的電阻大于SC間的電阻大于RC間的電阻。RS間電阻等于SC間電阻加RC間的電阻。
    利用上述規律可以予以判別。需要說明的是三相壓縮機的接線端子溫升試驗機電阻值是相等的。

    2、如何判斷壓縮機電動機繞組短路?
    用萬用表選用電阻檔,調零后,測量壓縮機電動機繞組C-R或C-S兩點的電阻值。若所測繞組的電阻值小于正常值,就可判斷此繞組短路。

    三相壓縮機:
    ◆  2次測得的阻值為無窮大,表明有一組繞組斷路;
    ◆  3次測試均為無窮大,表明至少有兩組繞組斷路;
    ◆  3次測量中有2次所測阻值明顯小于另一次所測,表明有短路。

    3、如何判斷壓縮機電動機碰殼通地?
    用萬用表的電阻檔。然后把一支筆與公用點緊緊靠牢,另一支表筆搭緊壓縮機工藝管上露出金屬部分,或將外殼板的漆皮支掉一小塊,進行測量。若電阻值很小,就可判斷繞組或內部接線碰殼通地。

    4、如何判斷壓縮機電動機繞組斷路?
    將萬用表調至電阻檔,將表筆接到任何2個繞組的接線端,測其電阻值。若繞組值為無窮大,即2個繞組的接線端間不導就可判斷此繞組斷路。

    5、壓縮機不啟動檢查什么?
    ◆  檢查壓縮機過載、壓力開關、過流保護器是否跳開或損壞。
    ◆  檢查室內感溫器和管溫器,是否開路或接觸不良,在制熱狀態下,是否短路。
    ◆  檢查繼電器是否吸合、壓縮機是否開路或短路、壓縮機電容壞。

    6、壓縮機過熱,造成啟動不久即停機有哪些原因?
    ◆  制冷劑不足或過多、毛細管組件堵塞,四通閥內部漏氣。
    ◆  壓縮機本身故障,如短路、斷路、碰殼通地等。
    ◆  高壓壓力 過高,壓力繼電器動作。
    ◆  冷凝器通風不良或氣流短路,或系統混有不凝液氣體。
    ◆  室外機組環境溫度過高。
    ◆  壓縮機卡缸或抱軸。

    7、壓縮機效率低的表現
    一般表現為排氣壓力下降,吸氣壓力升高,壓縮機缸蓋 和吸、排氣腔溫度過高。

    8、壓縮機失去工作能力的判斷
    先試吸氣口有無吸氣,然后試排氣口有無排氣,用手堵住排氣口,如感到壓力不是很大,甚至沒有排氣,則可認為壓縮機失去工作能力。

    9、壓縮機電動機為何電流過大?
    壓縮機匝間短路,但又未達到燒斷保險絲的程度。壓縮機的“副磨擦”,破壞了磨擦表面的光潔度,致使壓縮機的功率和電流增大,但尚未達到“抱軸”或 “卡缸”,使壓縮機不能轉動的程度。

    用萬用表檢查壓縮機對地絕緣電阻,正常情況下應在2MΩ以上,如變小或接近于零時,說明已短路。如對地絕緣電阻正常,查啟動和運行繞組的電阻值。[本文來源制冷百科公眾號]如匝間短路,則運行電流增大。

    10、三相壓縮機電動機啟動困難的原因何在?
    ◆  電源電壓過低,壓縮機電動機繞組短路。

    11、如何排除三相壓縮機電動機在運轉中速度變慢、一相保險絲熔斷、一相電流增大的故障?
    ◆  往往是由于壓縮機電動機繞組有一相碰殼通地造成的。拆下接地線后,可用試電筆測機殼是否帶電。如機殼帶電,重繞壓縮機電動機繞組或更換壓縮機。

    12、如何排除三相壓縮機電動機在運行中發出“吭吭”聲?
    ◆  三相壓縮機電動機在運行中發出“吭吭”,是由于三相嚴重不平衡產生的,有一相電源缺相,恢復三相即可。

    13、如何排除三相壓縮機電動機反轉?
    ◆  是由接線錯誤引起,任意調換三相中的兩條線即可。

    14、壓縮機更換順序及注意點
    ◆  R22是不燃性氣體,但是直接與高溫火焰接觸的話,就會產生有毒性氣體,因此,焊接操作以前,將制冷系統內的制冷劑放出。


    ◆  R32是易燃易爆制冷劑,我們制冷百科也多次強調這種冷媒的的特性。凡是R32制冷設備涉及制冷系統維修需要更換配件的,必須進行抽真空處理后方可進行操作!注意不要引入火源!

    ◆  R410A低毒、不燃不爆,更換壓縮機,一定要采用R410A的壓縮機,不能采用R22的壓縮機安裝上去。更換閥件時,R410A的閥體上有專門的標識

    15、空調器壓縮機過載保護器有哪幾種類型?
    ◆  外部過載保護器;埋置式過載保護器。

    16、壓縮機的保護有哪些?
    ◆  過載保護器:主要用于壓縮機電動機的過電流和過熱保護。
    ◆  內部保護器:主要對壓縮機電動機進行過電流保護。
    ◆  熱繼電器:主要用于三相壓縮機電動機的線路過電流保護。
    ◆  反相防止器:主要用于三相旋轉式壓縮機機,以防止壓縮機旋轉方向反相或缺相能。

    17、過載保護器常見的原因有哪些?
    ◆  電源電壓過低、三相電壓的對稱性差。
    ◆  壓縮機電動機延長時間低速運行。
    ◆  壓縮機電動機長期低電壓帶負荷運行。
    ◆  壓縮機電動機冷卻介質通路受阻。
    ◆  使用環境溫度過高。

    18、什么是壓縮機的液擊?
    ◆  制冷劑在蒸發器中沒有完全蒸發,致使制冷劑以濕蒸氣或液態被壓縮機吸回,造成壓縮機的液擊。

    ◆  液擊會導致閥片、閥板、活塞被擊壞破損,嚴重時連桿也可能變形,甚至壓縮機損壞。

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